柴油發(fā)電機(jī)組密封瓦作用及工作原理圖文介紹,太全了吧!
柴油發(fā)電機(jī)組密封瓦其作用是通過(guò)軸頸空氣側(cè)與環(huán)式密封瓦氫氣側(cè)之間的油流阻擋氫氣外逸,雙流即密封瓦的氫氣側(cè)與空氣側(cè)各有獨(dú)立的油路。
雙流環(huán)式密封瓦內(nèi)有兩個(gè)環(huán)形供油槽, 密封瓦與軸頸間的配合間隙為0.20mm左右,供油槽內(nèi)的油壓始終高于發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣壓力,從而防止氫氣從發(fā)電機(jī)內(nèi)部漏出。兩個(gè)密封油槽形成密封瓦內(nèi)的兩道油流,分別由不同的油源供給。靠近發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫氣側(cè)的油流為氫側(cè)油;靠近大氣和空氣接觸處的油流為空側(cè)油。
為了防止空氣進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部,空側(cè)油路供給的油沿軸與密封墊間隙流向軸瓦側(cè),與軸瓦回油一起進(jìn)入空側(cè)密封油箱。為了返回氫側(cè)密封油箱,氫側(cè)密封油沿著軸與密封瓦之間的間隙流向發(fā)電機(jī)內(nèi)側(cè)。
圖1:發(fā)電機(jī)密封瓦結(jié)構(gòu)圖
浮油的作用是平衡氫側(cè)油入口的軸向力到密封墊,從而保證密封墊的軸向不會(huì)傾斜到一側(cè),它的來(lái)源于空側(cè)密封油供給。
圖2:雙流環(huán)式密封瓦的結(jié)構(gòu)及及其剖面圖
密封油還有一個(gè)作用是對(duì)密封瓦還可以起到潤(rùn)滑降溫的效果(密封瓦與軸頸配合間隙約0.20mm,配合間隙小,密封瓦油膜與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生熱量)。
圖3:發(fā)電機(jī)大端蓋端面圖
圖4:密封瓦支座
圖5:發(fā)電機(jī)密封瓦檢修記錄
密封瓦與軸頸配合間隙數(shù)據(jù)測(cè)量:
密封瓦徑向間隙0.19—0.23mm用內(nèi)徑千分尺測(cè)量密封瓦內(nèi)徑d1,用外徑千分尺測(cè)量密封瓦安裝位置的軸頸直徑d2,徑向間隙d= d1 - d2 。密封瓦軸向間隙0.17—0.20mm用塞塊測(cè)量密封瓦支座上槽的寬度L1,用外徑千分尺測(cè)量密封瓦厚度L2,軸向間隙L= L1 - L2 。
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