玉柴柴油發(fā)電機(jī)組防凍液分類(lèi)及功能
說(shuō)到柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)頗為看重配件的配用。防凍液也算是發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)中的至關(guān)重要一類(lèi)。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)作環(huán)節(jié)中面臨本身柴油燃燒的危害會(huì)引發(fā)柴油機(jī)溫度驟升,高溫條件下不光會(huì)危害柴油發(fā)電機(jī)工作效能的提升,甚至是還可能會(huì)誘發(fā)零部件故障故障的造成。源于此,大家能夠?qū)Ψ艧釞C(jī)組部分開(kāi)展冷卻,這就牽涉到冷卻液在柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)使用,究竟防凍液對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)作有哪些功能?
目前柴油發(fā)電機(jī)組防凍液很多顏色,主要有紅色,綠色,藍(lán)色這三種。紅色防凍液的主要成分是丙二醇,綠色防凍液的主要成分是乙二醇,藍(lán)色主要成分是二甘醇,顏色不同代表主要成分不同,不能混加。柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿(mǎn)足,如缺少要加滿(mǎn)。
第1,防凍功能。溫度過(guò)低狀況下確保柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)不被凍壞,通常情況下最常見(jiàn)的冷卻液抗凍溫度也就是冰點(diǎn)在零下20度到45度之間,按照不同的地區(qū)的實(shí)際需求來(lái)科學(xué)挑選。
第2,防沸功能。高溫狀況下確保不易造成提早沸騰,通常情況下最常見(jiàn)的冷卻液沸點(diǎn)在104度至108度,當(dāng)冷卻液加入冷卻系統(tǒng)并造成壓力之后其沸點(diǎn)會(huì)更高。
第3,防腐功能。專(zhuān)業(yè)冷卻液能夠減輕對(duì)冷卻系統(tǒng)的腐蝕,進(jìn)而規(guī)避冷卻系統(tǒng)被生銹腐蝕現(xiàn)象而引發(fā)的漏水故障。
第4,防銹功能。高品質(zhì)的冷卻液能夠規(guī)避冷卻系統(tǒng)起銹狀況出現(xiàn),要是冷卻系統(tǒng)起銹會(huì)引發(fā)加速磨損和降低熱傳導(dǎo)效率。
第5,防垢功能。由于冷卻液所應(yīng)用的是去離子水,因此能夠規(guī)避結(jié)垢和沉淀的造成,達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。
綜上所述,柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液的應(yīng)用解決了柴油發(fā)電機(jī)冷卻欠佳和機(jī)件溫度過(guò)高的故障,規(guī)避了柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)作故障的造成,另外其防腐、防銹和防垢功能也為柴油發(fā)電機(jī)組營(yíng)造了最合適的運(yùn)轉(zhuǎn)條件。但發(fā)電機(jī)廠家廣西頂博電力要提醒您的是,若是冷卻液長(zhǎng)時(shí)間不替換也會(huì)降低其作用,因此通常每一年半至兩年大家就能夠替換冷卻液。

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