維修柴油發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)故障
某年某月,某單位在冬休之后恢復(fù)工程施工。在啟動(dòng)某臺(tái)發(fā)電機(jī)組時(shí),室外環(huán)境溫度是-20℃左右,運(yùn)轉(zhuǎn)之前憶往水箱內(nèi)注滿熱水,以及柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油放出,加熱之后重新注入,同時(shí)用汽油噴燈烤熱了缸體、進(jìn)氣管、柴油濾芯和機(jī)油濾芯等關(guān)鍵部位,可是志動(dòng)后短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生抱瓦故障。
后經(jīng)檢查、評(píng)估,認(rèn)定故障原因?yàn)椋河捎跈C(jī)組長(zhǎng)時(shí)間不用,發(fā)動(dòng)機(jī)主潤(rùn)滑油道和機(jī)油泵內(nèi)的機(jī)油瀝干,機(jī)油泵因?yàn)槔匣棺陨砻芊庑阅懿涣?,再因?yàn)闄C(jī)油因低溫影響而較稠,在啟動(dòng)瞬間機(jī)油吸不上來,造成主油道缺油而釀成抱瓦事故。
發(fā)動(dòng)機(jī)抱瓦,簡(jiǎn)單地說就是軸與瓦抱死,不能運(yùn)動(dòng)了。其原因是軸、瓦缺少潤(rùn)滑或軸、瓦間隙過小,運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生大量的熱量,將瓦的表面燒熔,使之與軸抱在一起不能運(yùn)動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難,在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)是上油太慢,油壓雖高,但機(jī)油的通過量并不多,油的泵送性差,是發(fā)動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)到機(jī)油進(jìn)入摩擦面這段時(shí)間的磨損量增加。
針對(duì)于多數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組而言,氣密性和機(jī)件的空隙都是會(huì)難免會(huì)的更差、變寬,運(yùn)用低溫啟動(dòng)黏度很低的機(jī)油,譬如0W,有可能會(huì)致使燒機(jī)油,進(jìn)而不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑保養(yǎng)的意愿,有危害性而無利。當(dāng)然了,如果你覺得自己的柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)的十分到位,至今仍然具備非常好的柴油發(fā)電機(jī)組況,想嘗試使用0W或者5W的機(jī)油,那就另當(dāng)別論了。
水套加熱器不僅能夠使柴油發(fā)電機(jī)組在寒冷的氣候條件下迅速啟動(dòng),還能大大降低低溫啟動(dòng)對(duì)機(jī)組帶來的損壞。
發(fā)電機(jī)廠家頂博電力提醒:特別是柴油發(fā)電機(jī)組在低溫啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢,以確保軸承得到足夠的潤(rùn)滑,并使油壓穩(wěn)定。
發(fā)電機(jī)廠家頂博電力公司技術(shù)力量雄厚,擁有一支專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍,生產(chǎn)設(shè)備精良,檢測(cè)手段齊全。嚴(yán)格的質(zhì)量管理,保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性能;優(yōu)質(zhì)過硬的產(chǎn)品是我廠基石。不斷進(jìn)行管理創(chuàng)新和科研創(chuàng)新,實(shí)施國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)企業(yè)的跨越式發(fā)展,努力開拓光輝的明天。

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