柴油機在運轉過程中，轉速突然下降且不穩(wěn)定，在檢測故障的過程中，應充分利用各發(fā)電機組診斷故障經驗，如空氣濾清器、進油濾網堵塞、柴油機輸油泵等，根據需要隨時檢測有關部分的油螺絲漏油，同時還應靈活應用柴油機燃料供給系統故障檢查低壓油路的一些行之有效的方法。

下面將給大家介紹這些方法，排除這類故障時，應首先檢查柴油機的低壓油路。

對柴油機的各回油螺絲進行檢查，通過觀察、測試、分析，檢查組是否有松動和漏油現象。

維護維修人員碰到轉速不穩(wěn)定故障后，松開噴油泵放氣螺釘，反復按壓手油泵。排除低壓油路內的空氣后，再次起動柴油機，發(fā)現運轉5min后又出現上述故障現象。

拆卸柴油濾清器進行檢查。在檢查中未發(fā)現柴油濾清器濾芯有堵塞現象。撬動噴油泵各分泵柱塞，由外向內逐一進行檢查，各分泵柱塞都會對流通產生嚴重影響，觀察是否柱塞因其流通不良造成出現卡死，由于柱塞是一種精度程度高、技術較復雜的零部件，由于在油污環(huán)境中，油污或雜質對輸油泵的污染等，都會對輸油泵進油濾網產生嚴重影響。拆下輸油泵進油濾網，發(fā)現濾網被雜物堵塞。經過清除和裝配后，起動柴油機至額定轉速后，柴油機運轉穩(wěn)定，故障被排除。

在檢修中要重視噴油泵、柱塞這些因素，首先檢查這些部位就可以迅速排除導致轉速不穩(wěn)定較多的故障。另外，使用高品質柴油盡量避免輸油泵進油濾網堵塞。不適當的柴油品質往往會加大故障，使柴油機轉速下降，降低性能。