柴油發(fā)電機(jī)組研發(fā)、生產(chǎn)、組裝一系列的流程完成以后，并不帶表工作的完成，當(dāng)我們把柴油發(fā)電機(jī)組交到客戶手里面時，還需要進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某鰪S測試實(shí)驗(yàn)，以確保發(fā)電機(jī)組正常的運(yùn)行，今天小編為大家分享柴油發(fā)電機(jī)自動化功能試驗(yàn)操作，希望對大家有幫助。

1、自動維持運(yùn)行狀態(tài)

機(jī)組應(yīng)能自動維持冷卻水的溫度在（15～50）℃范圍內(nèi)。對于不需要加熱就允許啟動的柴油機(jī)可不按本條規(guī)定。

檢驗(yàn)方法：接通水套加熱器電源，用溫度計檢查水套加熱器斷電和加電時冷卻水的溫度是否符合設(shè)定值的要求。

2、自動啟動和加載

機(jī)組接到自啟動信號（市電停電信號或遙控的指令）后，應(yīng)能自動啟動，啟動成功率>99％，一個啟動循環(huán)包括3次啟動，兩次啟動之間的間隔時間應(yīng)為10s～30s。

機(jī)組啟動第三次失敗后，不再啟動；如有備用機(jī)組，程序控制系統(tǒng)應(yīng)能自動將啟動指令傳遞給備用機(jī)組。機(jī)組啟動成功后應(yīng)能自動加載。

檢驗(yàn)方法：用模擬的方法送給機(jī)組控制器市電停電信號（斷開或閉合接點(diǎn)信號），檢查機(jī)組接到信號后能否自動延時啟動，啟動成功后能否自動發(fā)給輸出開關(guān)合閘信號加載；模擬主用機(jī)組三次啟動失?。刹捎镁o急停機(jī)方式），控制器能否自動啟動備用機(jī)組，并給出主用機(jī)組啟動失敗信號。

3、自動卸載停機(jī)

機(jī)組接到停機(jī)信號（市電來電信號或遙控的指令）后，經(jīng)延時確認(rèn)后應(yīng)能自動停機(jī)，其停機(jī)方式有正常停機(jī)和緊急停機(jī)兩種：

正常停機(jī)步驟：切斷輸出回路空載運(yùn)行5min后，切斷燃油油路；

緊急停機(jī)步驟：立即切斷輸出回路、燃油油路。

檢驗(yàn)方法：用模擬的方法送給正在運(yùn)行的機(jī)組控制器市電停電信號（閉合或斷開接點(diǎn)信號），檢查機(jī)組接到信號后能否自動延時切斷輸出開關(guān)，并空載運(yùn)行5min后自動停機(jī)。

4、自動補(bǔ)給功能

有要求時，機(jī)組的燃油箱應(yīng)具備根據(jù)液位控制的自動補(bǔ)油功能，并具備防溢流措施。檢驗(yàn)方法：用手搖油泵抽出自動補(bǔ)油箱燃油，到低位限時是否自動啟動油泵泵油，達(dá)到高位限時是否自動停止泵油。

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