Perkins珀金斯發(fā)電機組噴油嘴卡住的原因
頂博電力建議用戶們不要使用劣質柴油,購買柴油時,別貪圖便宜,柴油劣質,如果不潔凈,里面有小的顆粒,容易把噴油嘴堵塞和磨損噴油嘴的針閥,造成發(fā)動機運行不穩(wěn),冒黑煙,機體抖的厲害等問題,出現這些問題的時候要停機檢查。噴油嘴的主要作用是將燃油霧化,使它它們更好的燃燒。它的正常使用壽命在一千小時以上,但由于使用不當,往往使用幾百小時,甚至幾十小時就磨損卡。
Perkins珀金斯發(fā)電機組噴油嘴卡住的原因
1、噴油器與氣缸蓋上的噴油器安裝孔間的銅墊不平,密封不嚴實;噴油器安裝歪斜,在工作中漏氣,使噴油嘴局部溫度過高而燒壞。為此,噴油器安裝到氣缸蓋上時,要注意將固定噴油器的兩個螺母按規(guī)定力矩擰緊。不使噴油器歪斜,紫銅墊圈要平整完好,不能漏裝以防漏氣。紫銅墊圈只能安裝一個,多了就改變了噴油嘴裝入的深度,使噴射的柴油與空氣混合不良,冒黑煙。
2、噴油器沒有定期保養(yǎng)和調整噴油壓力。
3、噴油嘴內由于柴油帶進來的雜質或積炭而使針閥卡住。
4、噴油嘴針閥錐面密封不嚴,滲漏柴油,引起表面燃燒,燃燒的熱量直接影響噴油嘴,使噴燒壞。
5、柴油機的工作溫度過高也能使針閥卡住。
針閥如果在開啟狀態(tài)時卡住,則噴油嘴噴出的柴油不能霧化,燃燒不完全,產生冒黑煙現象。未燃燒的柴油還會問到氣缸壁上稀釋機油,加速其他機件的磨損。如果針閥在關閉狀態(tài)卡住,噴油泵的供油壓力再大也打不開針閥。brianholdefehr.com
針閥在關閉狀態(tài)時卡住時,會在燃燒系統(tǒng)中產生高壓敲擊聲。這里可以根據噴油泵發(fā)響的位置,利用停止供油的方法檢查,或立即停止運轉檢查,以免頂壞噴油泵的機件。
噴油嘴卡住后,用較軟的物體除去針閥上的積炭。如果噴油嘴卡住后拔不出來,可將噴油嘴放入盛有柴油的容器內,將其加熱至柴油沸騰冒煙時止,然后取出噴油嘴,用鯉魚鉗將噴油嘴針閥拔出。如果更換新的噴油嘴,應先把噴油嘴放在80℃的柴油里煮幾十分鐘,等噴油嘴偶件內的防銹油溶解后,再用柴油清洗。
廣西頂博電力設備制造有限公司是玉柴、上柴、濰柴、沃爾沃、康明斯、珀金斯授權等各大品牌授權的OEM生產廠家,踐行誠信擔責、開放融合、創(chuàng)新進取的核心價值觀,努力打造成為最值得信賴,具有核心競爭力柴油發(fā)電機組供應商。努力提升技術水平,更加完善產品性能、服務質量,為電力發(fā)展添磚加瓦,歡迎廣大客戶查詢柴油發(fā)電機組:brianholdefehr.com

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