柴油發(fā)電機(jī)單雙軸承有哪些特點(diǎn)?該如何選擇?
柴油發(fā)電機(jī)軸承又名電動(dòng)機(jī)軸承或者馬達(dá)軸承,是專門應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)或者馬達(dá)上的一種專用軸承。發(fā)電機(jī)使用的軸承是一個(gè)支撐軸的零件,它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn),也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的部件,軸承的概念很寬泛。因?yàn)檩S承的選用質(zhì)量對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)至關(guān)重要那么我們?cè)撊绾芜x擇合適軸承,單軸承和雙軸承有什么區(qū)別,頂博電力發(fā)電機(jī)廠家一一為您分享。
一、柴油發(fā)電機(jī)單雙軸承有哪些特點(diǎn)
(一)單軸承有什么特點(diǎn)
1. 發(fā)電機(jī)本身只有一個(gè)軸承(支點(diǎn))
2. 與發(fā)電機(jī)的對(duì)接方式
a. 發(fā)電機(jī)的端蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼對(duì)接
b. 發(fā)電機(jī)的聯(lián)軸片(盤片)與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪對(duì)接
c. 盤片與端蓋的通常組合
(二)雙軸承有什么特點(diǎn)
1. 發(fā)電機(jī)本身有兩個(gè)軸承(支點(diǎn))
2. 與發(fā)電機(jī)的對(duì)接方式
a. 發(fā)電機(jī)的端蓋通過(guò)過(guò)渡節(jié)與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)殼對(duì)接
b. 發(fā)電機(jī)的軸伸通過(guò)彈性聯(lián)軸器與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪對(duì)接
c. 過(guò)渡節(jié)和彈性聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)(或選擇) 根據(jù)發(fā)電機(jī)的尺寸以及發(fā)電機(jī) 的端蓋凸緣尺寸和軸伸尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇
二、發(fā)電機(jī)軸承該如何選擇?
1.軸承齒圈:由于柴油發(fā)電機(jī)組軸承的傳動(dòng)精度不高,并且齒圈直徑比較大,齒輪模數(shù)比較大,因而,通常需求齒輪的精度等級(jí)按GB/T10095.2---2001中的9級(jí)或許10級(jí)。
2.游隙偏航、變槳軸承在游隙方面有特別的需求。
3.防腐處理:根據(jù)需要,在鍍鋅層外部進(jìn)行刷漆維護(hù)處置。
4.低溫沖擊功:偏航、變槳轉(zhuǎn)盤軸承套圈低溫沖擊功需求:—20℃Akv不小于27J,冷態(tài)下的Akv值可與用戶洽談斷定。
以上是關(guān)于“柴油發(fā)電機(jī)單雙軸承有哪些特點(diǎn)?該如何選擇?”知識(shí)分享,希望對(duì)大家有幫助。廣西頂博電力發(fā)電機(jī)廠家經(jīng)營(yíng)品牌有:原裝進(jìn)口沃爾沃、中美合資康明斯、廣西玉柴、德國(guó)道依茨、山東濰柴、大宇、德國(guó)奔馳、上柴股份等等。產(chǎn)品的類型:普通型、自動(dòng)化型、無(wú)人值守型、多臺(tái)機(jī)組并機(jī)并網(wǎng)型、低噪音型、移動(dòng)式拖車型等。產(chǎn)品訂制:可根據(jù)用戶不同電壓、不同頻率的要求,以及多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)。歡迎致電咨詢!

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