如何判斷汽車的發(fā)電機是否發(fā)電?
說到電,通常測量電壓或電阻。 判斷汽車的發(fā)電機是否發(fā)電用萬用表檢測,或采用直接連接燈泡的方式也行。
發(fā)電機故障大多數(shù)車子都會報警,就是儀表盤上紅色電瓶的那個燈,別看長得是電瓶的樣子,其實電瓶爛了這個燈不亮。紅色代表了一般警告的最高水平。
紅色電瓶燈亮,首先關(guān)空調(diào)以及音響,此時通過發(fā)電機系統(tǒng)故障,車輛靠電瓶余電進行行駛,減少資源消耗是必須的。正常情況下,電池電源可以多于確保距離的20公里以上行駛,基于位置,以確定它們是等待救援或自停車驅(qū)動到服務(wù)站治療。
當汽車不啟動時,用電表測量電池的V數(shù)并記錄下來。 然后啟動汽車,用電表測量電池V的數(shù)量,記錄。如果你的汽車的發(fā)電機也不錯,電池盒體量的汽車將推出一批的V略高。大約13.7伏,取決于汽車。但是,這將是更高的比伏汽車的數(shù)量將無法啟動。最明顯的就是,如果一個發(fā)電機設(shè)備壞了 車子可以行使了2-3天電瓶出現(xiàn)就會虧電 車子已經(jīng)無法電打火啟動。
汽車的前燈打開時,光的外觀亮度,然后啟動汽車,燈光變暗,車子啟動。看看亮度大燈,再看看亮度油門混蛋,在啟動,發(fā)電機開始前光之間沒有大的區(qū)別是行不通的。啟動前與啟動后的燈光可以有所不同反映 ,變的很亮 ,那發(fā)電機是好的,是電瓶出現(xiàn)不好。
萬用表旋鈕的直流電壓30V輪廓(或通過一般的DC伏特計適當?shù)呐渲梦募t色筆接發(fā)生器“銜鐵”下一列,黑筆接殼體,從而使發(fā)動機的速度以上操作,12V電氣系統(tǒng)電壓基準值應(yīng)為約14V,24V電氣系統(tǒng)電壓基準值應(yīng)為約28V。若測的電壓為蓄電池工作電壓,則表明通過發(fā)電機不發(fā)電。

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