柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)不只是降溫,還有快速加熱的作用
柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的作用絕不僅僅是給發(fā)動機降溫,下面就列舉一下發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用
1.很重要的一點就是冷卻系統(tǒng)能夠根據發(fā)動機不同工況,不同負荷,不同轉速溫度,實時的調節(jié)冷卻量,將發(fā)動機穩(wěn)定在最合適的溫度,通常為90攝氏度。
2.該冷卻系統(tǒng)具有用于不同發(fā)動機部件的位置不同的冷卻強度。
3.冷卻控制系統(tǒng)有防凍的作用,在冬季冷車低溫時耐低溫的防凍液會防止進行冷卻技術系統(tǒng)出現結冰凍裂發(fā)動機。
4.冷卻系統(tǒng)中的快速升溫效果的冷狀態(tài)下,在冷態(tài)下,由一個小的循環(huán)冷卻系統(tǒng),從而使發(fā)動機的快速加熱,以實現適當的溫度條件下,也能夠提高使用的經濟性,降低了單元在異常磨損的冷車。
一旦冷卻系統(tǒng)散熱器故障,就會伴隨著水箱開鍋與虧水還有一個加速無力等表現,一旦我們發(fā)現要及時檢查和維護,所以冷卻控制系統(tǒng)可以怎么能夠進行管理日常維護呢?
如何檢查柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)首先是檢查水箱內得冷卻水量是否充足,若水量不足,應加足清潔得軟水。 檢查接頭水管漏水現象,發(fā)現問題及時解決。接頭水管漏水容易造成接頭生銹,冷卻水使用過快或不足。
檢查冷卻泵葉輪轉動是否靈活,皮帶張力是否合適的。檢查通過傳動帶進行松緊,在轉動帶中用手推壓,傳動帶被壓下10-15mm為宜。
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)最主要起的作用是預防過熱及防腐除銹。首先,發(fā)動機過熱,冷卻系統(tǒng)無疑是沒有起到作用。二是進行腐蝕和滲漏,是散熱管理系統(tǒng)的另一個重要天敵。優(yōu)質防凍液由蒸餾水和防垢添加劑組成,具有除垢功能,所以選擇優(yōu)質的防凍液發(fā)揮冷卻系統(tǒng)最佳功能。

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