通過對柴油發(fā)電機(jī)組的維修保養(yǎng)，可以延長柴油發(fā)電機(jī)組壽命，降低發(fā)電設(shè)備損耗從而提高運行效率，降低投入生產(chǎn)成本。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中，各個運動零部件上的潤滑油會隨著相互運動及時間的推移逐漸失去作用，相互摩擦產(chǎn)生金屬碎屑，導(dǎo)致運轉(zhuǎn)阻力增加，再加上在使用中磕磕碰碰，還是會內(nèi)外部運動部件形成污垢。所以柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時間后，就需要對相應(yīng)的零件清洗并加潤滑油。廠家頂博電力把柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)當(dāng)作是一件非常重要的售后工作，按使用時長故障大小分為小修、中修、大修。

假如您的柴油發(fā)電機(jī)組長期超負(fù)荷運行，則需要提前大修，規(guī)定的大修時間，柴油發(fā)電機(jī)組使用時間累計達(dá)9000-15000小時。

柴油發(fā)電機(jī)組大修維修項目：

1、查修柴油發(fā)電機(jī)組氣門，氣門座等磨損嚴(yán)重程度，嚴(yán)重時時柴油發(fā)電機(jī)組修理或替換；

2、查修柴油發(fā)電機(jī)組PT泵，噴油器的工作狀況，嚴(yán)重時進(jìn)行維修、調(diào)校；

3、查修、調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組連桿及各緊固螺絲的扭力矩；

4、查修、調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙；

5、調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器行程；

6、查修調(diào)整風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的崩緊度；

7、潔凈進(jìn)氣支管的積炭；

8、潔凈中冷器芯；

9、潔凈整個柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)；

10、潔凈搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。

15、解體柴油機(jī)（維修技術(shù)）；

16、更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門、全套柴油機(jī)（維修技術(shù)）大修包；

17、調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭；

18、更換柴油機(jī)增壓器大修包、水泵修理包；

19、校正連桿、曲軸、機(jī)體等部件，嚴(yán)重時時修復(fù)或更換

柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)以下癥狀時應(yīng)大修

1、使用功率顯著變小。油門放到最大位置時，柴油機(jī)輸出最大功率是額定功率的60%左右，帶不動配置負(fù)荷。對燃油、配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)等有關(guān)部分，經(jīng)過修理調(diào)整后，使用功率仍不能復(fù)原。

2、耗油顯著增多。在耗油超過額定百分之三十到百分之五十以上，潤滑油消耗也大于額定的1倍以上，排氣帶出潤滑油，曲軸箱通氣口(或加油口)冒帶油霧的煙，曲軸箱內(nèi)溫度顯著上升。

3、缸套、活塞等運動部件摩擦嚴(yán)重。缸套活塞、曲軸各軸頸摩擦都超過了標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，配氣機(jī)構(gòu)零配件磨損厲害，使氣缸套密封性失去作用，氣缸壓力變小。

4、難以啟動。停機(jī)后，在冷卻水溫為50—60℃情況下，難以啟動以及柴油機(jī)工作溫度70—90℃時，缸內(nèi)還從活塞與活塞銷、主軸承或連桿軸瓦處發(fā)出響聲。

經(jīng)過大修的柴油發(fā)電機(jī)組不允許出現(xiàn)異常的雜音或敲擊聲，各儀表工作正常。

小修階段:（使用時間：3000-4000小時），中修階段:（使用時間：6000-8000小時）

在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中，根據(jù)使用的時間來進(jìn)行不同的維修保養(yǎng)，做到全面細(xì)致的維修保養(yǎng)，能夠有效地延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，提高其使用效率。

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