柴油發(fā)電機組不發(fā)電?6個方法幫你解除不發(fā)電煩惱
也許很多朋友都和筆者一樣經(jīng)常遇到這樣的問題:柴油發(fā)電機在使用的過程中,有時候會出現(xiàn)一些故障。在重啟都沒能解決問題。難道柴油發(fā)電機組不發(fā)電就這么難嗎?到底是出了問題了呢?在此頂博電力教你方法。通常來說需要報修柴油發(fā)電機廠家。
柴油發(fā)電機組不發(fā)電是什么原因
1、控制器上顯示屏上的指示電壓表壞了。
2、控制器上顯示屏上"自動-手動-滅磁"開關(guān)在滅磁位置(全自動發(fā)電機組功能)。
3、接線錯誤。
4、沒有剩磁或剩磁過低。
5、碳刷和集電環(huán)接觸不良或碳刷彈簧壓力不夠。
6、碳刷握生銹或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移動。
7、勵磁整流板上的整流二有管開路或續(xù)流二極管短路。
8、旋轉(zhuǎn)整流模塊損壞.。
9、柴油發(fā)電機繞組或勵磁繞組斷線或接觸不良。
柴油發(fā)電機組不發(fā)電?6個方法幫你解除不發(fā)電煩惱
1、測量是否真正有電,然后把發(fā)電機的電壓表更換。
2、將它調(diào)到自動或手動.按線路圖。
3、新的發(fā)電機或長久用的極易出現(xiàn),.可按住控制器上顯示屏上充值按鈕充磁,也可以用12V蓄電池對勵磁繞組充磁,正極接F1,負極接F2,還不能建立電壓,在將蓄電池正、負極調(diào)換多試幾次。
4、清理是環(huán)表面,砂磨碳刷端面使其與集電環(huán)表面圓弧吻合面積大于70%,加強彈簧壓力。
5、清理碳刷和碳刷握使碳刷。
6、用萬用表檢查二極管正反向電阻,如損壞則更換。柴油發(fā)電機組用萬用表1K檔檢查繞組,若阻值無窮大,應(yīng)予接通.再用1歐檔檢查,若阻值為零,更換或處理繞組.若不穩(wěn)定,檢查接頭接線是否松動。
眾所周知,柴油發(fā)電機組出現(xiàn)了故障之后要及時予以修復(fù)才能延長其使用壽命。但是有些用戶認為機組出一些小故障并沒有影響使用,于是就置之不理,直到機組“罷工”才來修理,這是極其不正確的做法。
給常用柴油發(fā)電機組保養(yǎng)可以極大提升效率,不僅節(jié)省時間,更主要的是減少發(fā)電機組使用中斷次數(shù)。在柴油發(fā)電機組應(yīng)用時,需要從遇到問題中跳出來,用眼睛去識別和定位發(fā)電機組不發(fā)電原因。

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