誤加硬水導致柴油發(fā)動機過熱高溫
在炎熱天氣里很容易發(fā)生柴油發(fā)動機過熱。隨著時間的推移,這個問題變的愈來愈突出。硬水通常是指含有較多可溶性鈣鎂化合物的水。水的硬度通常是指溶解在水中的鹽類化合物的含量,即鈣鹽與鎂鹽含量的多少。含量多的硬度大,反過來則小。
眾多故障問題能引起發(fā)動機過熱。1個就是冷卻系統(tǒng)中選用的水的種類。假如選擇的是硬水,那裝置會累積過多的硅酸鹽和鈣。硅酸鹽和鈣累積能阻擋熱量向散熱器外傳輸,這極易造成發(fā)動機過熱。另外,當有腐蝕物累積時,溫度傳感器也許傳出錯誤的溫度讀數(shù)。
選擇硬水極易結生污垢,金屬的熱量隨著受污垢的阻礙而難以導熱給冷卻水,造成發(fā)動機溫大幅度上升,當溫度高于了能經受的容許溫度時,金屬強度明顯減少,進而造成金屬過熱變形。
從上面向散熱器中看,可檢查管子來查驗有無硅酸鹽和鈣的累積,:假如看上去有硅酸鹽和鈣累積,則務必清理散熱器和發(fā)動機。假如水管內結垢,就會減小流通截面積,增加水的流通阻力,嚴重破壞常規(guī)的水循環(huán),嚴重的時會全部堵住管道。
硬水變軟水可以選擇沉淀法,用石灰和純堿等軟水劑開展處置,過濾后就能得到軟水,也能夠選擇煮沸法將硬水立即煮出軟水,還可以用離子交換法,將無機或者有機物組成混合凝膠后,硬水通過離子交換轉變?yōu)檐浰?,或者選擇電滲析法,用直流電源作動力來得到軟水。
假如車間中有設備,則按照廠家建議的步驟來清理散熱器和沖洗缸體、假如從冷卻系統(tǒng)中排出了冷卻液,則確保冷卻液處置適當,柴油發(fā)電機組加水不允許加硬水,加硬水的危害將大大縮短鍋爐的使用壽命。

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