對維修基礎(chǔ)零件掉以輕心得不償失,應(yīng)注重柴油發(fā)電機(jī)組檢修品質(zhì)
對檢修基本功掉以輕心,這個習(xí)慣時常發(fā)生在一些維修人員身上。在檢修柴油發(fā)電機(jī)組時也大概看了一些關(guān)鍵部件,維修時特意重點關(guān)注柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵零配件身上。重難點部分檢修都做對了,卻被簡單的小零配維修拖了后腿,掉以輕心而影響到設(shè)備。
一些基礎(chǔ)小零件或小圓孔故障是平時出現(xiàn)頻率較低,檢修柴油發(fā)電機(jī)組時就容易左顧右盼,覺得小組件的維護(hù)保養(yǎng)沒有引起足夠的重視,其實這是并未真正掌握柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)的核心。
一些維修人員以為這種小零件不容易影響到設(shè)備的工作中,即使有所損傷都影響不大,只留意一些關(guān)鍵部件的檢修,如柴油泵、汽缸塞組、液壓油缸、調(diào)壓閥等。假如這種小零件被忽視維護(hù)保養(yǎng),他們也會致使設(shè)備報廢。例如195型柴油發(fā)動機(jī)選用強(qiáng)制性水冷散熱方式。在離心水泵軸帶座軸承下邊的排氣閥周邊鉆一個外徑為3mm的斜孔,稱之為排水管道孔。
其功用是:當(dāng)排氣閥組裝有誤,排氣閥應(yīng)用后出現(xiàn)異?;蜩F銷、毛邊等污漬進(jìn)到,造成葉輪軸泄露冷卻循環(huán)水時,泄露的水根據(jù)排水管道孔排出泵,而不是進(jìn)到帶座軸承,以保證滾動軸承不被泄露的冷卻水腐蝕。一些維修人員不了解這樣的工作原理。當(dāng)他們見到排水管道孔向外滲水時,覺得排水管道孔是帶座軸承上的沙孔。但導(dǎo)致的結(jié)果是鋁絲阻塞并腐蝕滾動軸承。
另一個掉以輕心案例是,柴油發(fā)電機(jī)組離合的六個分離出來臂的穩(wěn)固螺絲。在運用中,一個固定不動螺絲掉下來并破裂,造成離合器摩擦片、分離軸承和帶座軸承比較嚴(yán)重毀壞,離合無法工作。柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾芯損壞,客戶未按時拆換,設(shè)備使用時間不長,柴油發(fā)動機(jī)輸出功率降低,檢修時發(fā)覺活塞桿、汽缸、發(fā)動機(jī)活塞、閘閥等比較嚴(yán)重?fù)p壞。
這種問題的產(chǎn)生是因為忽略了小組件的維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)當(dāng)被算作一個警示,應(yīng)注重柴油發(fā)電機(jī)組檢修品質(zhì)不能是因為小組件而被忽視造成損害。

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