物極必反,柴油發(fā)動機機油加的越多越好嗎?
2020-05-08
來源: 頂博電力
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機油對柴油發(fā)動機的重要作用是眾所周知的,機油足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的??梢栽诨钊h(huán)與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。機油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。好的機油能夠將發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。
既然機油如此重要,是不是越多越好?俗話說物極必反,機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃度燒室燃燒形成積炭;積炭在汽缸內呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的權攪拌阻力,使燃油消耗增大,降低發(fā)動機功率。
那加機油標準多少才是適量的?檢查機油是否適量是柴油發(fā)電機組開機前應檢查的項目之一,機油應在機油標尺的上h、下l刻度線之間為好,不能超過最高線。
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