缸蓋組故障導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組功率下降動(dòng)力不足
有的時(shí)候,柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)作中很有可能突然冒出動(dòng)力不足、輸出功率急劇下降的異?,F(xiàn)象,造成柴油發(fā)電機(jī)功率急劇下降的因素有很多,今天頂博電力主要針對(duì)來(lái)源于柴油發(fā)電機(jī)缸蓋組故障的因素給大家剖析一下。
(1)因?yàn)榕艢饴庖疬M(jìn)氣量不夠或進(jìn)氣中摻雜廢氣,進(jìn)而造成柴油發(fā)電機(jī)燃油燃燒不充足,功率急劇下降。應(yīng)修磨氣門(mén)與氣門(mén)座的配合面,以提高其密封性,有必要時(shí)換新。
(2)氣缸蓋與機(jī)體的接合面漏氣會(huì)使缸體內(nèi)的氣進(jìn)到水道或油道,造成柴油發(fā)電機(jī)冷卻液進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi),若發(fā)覺(jué)不及時(shí)會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)“滑瓦”或冒黑煙,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力不夠。因?yàn)闅飧讐|毀壞,調(diào)速的時(shí)候會(huì)有一陣氣流從缸墊沖出,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)墊片處會(huì)有水泡發(fā)生,這時(shí)應(yīng)按照規(guī)定扭矩?cái)Q緊氣缸蓋螺母或拆換氣缸蓋墊片。
(3)氣門(mén)間隙不規(guī)范會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)漏氣,造成發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力急劇下降,甚至于著火困難。應(yīng)重新調(diào)正氣門(mén)間隙。
(4)氣門(mén)彈簧毀壞會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)回位困難,氣門(mén)漏氣,燃?xì)鈮嚎s比減少,從而造成柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力不夠。應(yīng)及時(shí)拆換已經(jīng)壞了的氣門(mén)彈簧。
(5)噴油器安裝孔漏氣或銅墊毀壞會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)缺缸,使發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力不夠。應(yīng)拆下來(lái)維修,并拆換已經(jīng)壞了的零件。若進(jìn)水溫度太低,會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)散熱損失增大,這時(shí)應(yīng)調(diào)整進(jìn)到溫度,使之符合要求的標(biāo)值。
以上這些柴油發(fā)電機(jī)缸蓋組故障都是會(huì)降低其功率,造成柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)力不夠,防礙柴油發(fā)電機(jī)的常規(guī)工作任務(wù)。假如您的柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生驅(qū)動(dòng)力不夠的具體情況,請(qǐng)及時(shí)停機(jī)進(jìn)行故障檢查,以防給柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生受損。
在柴油發(fā)電機(jī)組的配套驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)品上,便只選用世界知名品牌柴、上柴、濰柴、濟(jì)柴、瑞典沃爾沃、重慶康明斯等國(guó)內(nèi)國(guó)外有名柴油機(jī)大品牌,產(chǎn)品響應(yīng)性能好,數(shù)據(jù)加載水平強(qiáng),功率大,驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁,環(huán)保節(jié)能,為電能資源緊張企事業(yè)單位提供安全、穩(wěn)定、可靠的電能安全保障。憑借著頂博電能多年來(lái)深耕品質(zhì)通過(guò)嚴(yán)苛的質(zhì)量管控標(biāo)如今,頂博電能系列柴油發(fā)電機(jī)組贏得了各行業(yè)廣大客戶的信賴,頂博電能品牌成為全國(guó)有價(jià)值的柴油發(fā)電機(jī)組品牌,打造出安全、實(shí)用、智能化的柴油發(fā)電機(jī)組。

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